ZF 9at不如8at的原因是它能承受的最大扭矩較小。以下是具體介紹：1。原理：行星齒輪組離合器。2.內(nèi)容：9at是自動(dòng)變速器，有水平變速器和垂直變速器兩種。水平傳動(dòng)有很多前輪驅(qū)動(dòng)，垂直傳動(dòng)有很多后輪驅(qū)動(dòng)。變速器的檔位不高，訓(xùn)練水平比檔位更重要。前驅(qū)變速箱追求緊湊的尺寸、傳動(dòng)效率和換擋速度，愛信的AWF8G系列變速箱優(yōu)勢(shì)明顯。8AT效率高，比上一代6AT結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，傳動(dòng)效率更高。傳動(dòng)范圍從6.547提升到7.09，最大可承受扭矩380Nm，優(yōu)化了葉片式油泵、液力變矩器和滑閥箱的設(shè)計(jì)，改用低粘度傳動(dòng)油，動(dòng)力性、換擋平順性和油耗小。