旗幟輪和整體輪的區(qū)別：1。外觀不同：單體輪主要由鎂合金或碳纖維制成，主要類型有，三刀輪，四刀輪，五刀輪。刀輪，應(yīng)用最廣泛的一體式輪，非常漂亮，色彩豐富，符合現(xiàn)在年輕人的時尚選擇。更適合城市輕騎的理念；輻條輪主要由碳纖維制成。輻條輪由鋼絲連接，有多個輻條，分散在每個輻條上，外觀顏色單一。2.性能不同：一體式車輪比輻條重，車輪的慣性有利于快速騎行，用于平坦路面追求速度。它是一種成型結(jié)構(gòu)，沒有焊點，性能更穩(wěn)定，過載或經(jīng)常在顛簸路面上騎行，不容易起焊、變形或影響；輻條自行車比較適合山地車，前10公里可能比較硬，后墊很好，比較省力。輻條輪，耐用不變形，可以調(diào)回來。3.沖擊力不同：輻條輪可以承受很大的沖擊力。即使嚴重損壞，沖擊力也會散發(fā)，分散在各個輻條上，不容易變形，即使變形也不會斷裂，對后續(xù)行程不會有太大影響；至于整體式車輪，有可能在穿過炮彈坑后會開裂。最致命的是，monobloc輪胎一般都是真空輪胎。一旦輪轂出現(xiàn)裂縫，它們就會泄漏，相當于被直接傾倒在馬路上。所以一些拉車和大部分越野車都會選擇輻條輪作為輪轂。