你的正駕駛門(mén)邊有廠家貼的胎壓參數(shù)，按照你的應(yīng)用場(chǎng)景充到對(duì)應(yīng)壓力就可以，原車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)是個(gè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只有胎壓低或者損失的時(shí)候才會(huì)報(bào)警提示，不能看到具體的胎壓數(shù)值

還要保持在2.3到2.5這個(gè)范圍之間就可以太太低了，會(huì)增加油耗太高了，會(huì)影響的舒適性，另外，它自帶的胎壓監(jiān)測(cè)應(yīng)該是間接式胎壓監(jiān)測(cè)不會(huì)顯示每個(gè)輪胎的具體參數(shù)

胎壓會(huì)隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車(chē)、SUV輪胎在涼車(chē)的情況下都是在2.3-2.5個(gè)氣壓左右。輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過(guò)度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過(guò)廠家規(guī)定的上限！胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。【2】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。鑰匙通電著車(chē)不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！