上下?lián)Q擋的原理：1。升檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，但車(chē)速保持不變。隨著扭矩輸出變小，車(chē)速相對(duì)較慢；2.但降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高，車(chē)速保持不變。同時(shí)，隨著變速箱傳動(dòng)比的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車(chē)輪的扭矩也增加；3.所以車(chē)輛的前進(jìn)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩來(lái)實(shí)現(xiàn)的。高擋扭矩小，油門(mén)響應(yīng)遲緩，加速相當(dāng)慢。汽車(chē)超車(chē)時(shí)要降一檔，然后加油門(mén)全速超車(chē)。