什么車都有燒機(jī)油的 汽車燒機(jī)油的原因： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源； 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無法正?；亓?，導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加； 3、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室； 4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門油封可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件。 解決辦法: 排除配件問題，只要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，使用PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗0.3升機(jī)油，一般我們正常測量的都在0.2左右，但是如果你的車子沒有達(dá)到0.3的標(biāo)準(zhǔn)是投訴無門的。只能在使用中使用黏度略高的機(jī)油降低燒機(jī)油的量。

奧迪車燒機(jī)油比較嚴(yán)重。以下是燒機(jī)油的具體原因：1、氣門油封磨損：氣門是用來防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面，但隨著時(shí)間的推延，會(huì)出現(xiàn)磨損或老化的情況。嚴(yán)重會(huì)影響氣門的密封性，很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。2、活塞間隙過大：當(dāng)汽車的使用時(shí)間比較長，會(huì)有燃燒不充分的積碳附在活塞環(huán)上，但長期不清理，很可能會(huì)使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中，造成燒機(jī)油，嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的現(xiàn)象。3、駕駛習(xí)慣：經(jīng)常性的急加速和長時(shí)間的高速行駛，容易導(dǎo)致潤滑油油膜的損壞，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良和部分零件的磨損，也有一定概率出現(xiàn)燒機(jī)油。4、油量過多：如果機(jī)油油量過多，超過最高刻度線，多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)（內(nèi)部壓力過高）產(chǎn)生膠狀積碳。