我個(gè)人覺得合適，歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不算貴，但選一款你覺得舒服的就行。

這個(gè)價(jià)格不太建議歐藍(lán)德，此款車報(bào)價(jià)22萬左右，我相信這個(gè)價(jià)格的車主，還是比較在意養(yǎng)車的，進(jìn)口車，養(yǎng)車貴，2.0L無任何發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，油耗肯定不低，雖然我沒找到工信部的標(biāo)準(zhǔn)的油耗。技術(shù)層次，比較落后，現(xiàn)在流行的新型技術(shù)都沒用進(jìn)去。外加三菱的車我不太推薦，因?yàn)槿廛姽?，一切為軍事而生產(chǎn)，不考慮節(jié)能民用，什么都是暴力的設(shè)計(jì)，三菱體制比較松散，掛名公司眾多，三菱汽車起步較晚，建立在軍工基礎(chǔ)上，所以我覺得三菱汽車相比其他汽車企業(yè)，有所不如。性能上說，150馬力，適時(shí)四驅(qū)，無極變速，可以看出越野性能一般，為城市SUV（馬力不高，四驅(qū)模式脫困能力不如全時(shí)四驅(qū)，無極變速不能承受太大扭距）

這兩款車的話還是建議你選擇日產(chǎn)奇駿這款車，日系車質(zhì)量和口碑都不錯(cuò)，底盤高通過性強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁

三菱的招牌就是四驅(qū)，12屆達(dá)喀爾冠軍見證，完全不用懷疑！說下歐藍(lán)德吧，本人就是小歐車主，這個(gè)車性價(jià)比很高，首先它是日本名古屋出廠，并不像其他日本廠家的進(jìn)口車是東南亞產(chǎn)的，比較厚道。此車非常省，2.4l綜耗7.6。起步很肉，中段提速還可以，配合換擋撥片，超車還過得去。安全性在這個(gè)價(jià)位也是不錯(cuò)的，北美5星碰撞什么的?？煽啃愿撸际浅墒斓睦霞夹g(shù)，沒聽說出過什么大故障。操控一流，指哪打哪，過彎非常爽。215的離地間隙配合強(qiáng)大的四驅(qū)讓小歐具備一定的越野能力，當(dāng)然只能是適度越野，畢竟它還是一款SUV，不過爆掉一堆合資車是綽綽有余了。新款的外觀很有個(gè)性，非常有氣質(zhì)。空間還是比較寬敞的，七座第三排座椅很雞肋。缺點(diǎn)是售后，服務(wù)，保養(yǎng)維修肯定比不過主流的廠家，而且不保值。所以如果不考慮民族情緒，我還是非常推薦小歐的。