渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術(shù)

渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢除氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。使用中應(yīng)注意以下幾點：1、不能著車就走：發(fā)動機發(fā)動后，應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間，以便利在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承，則啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。2、不能立即熄火：發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后，不能立即熄滅。發(fā)動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑、冷卻。正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)，所以發(fā)動機大負荷、長時間運行后，在熄滅火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)。3、轉(zhuǎn)速降下再熄火：讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來以后再熄滅火。特別要防止猛轟幾腳油后突然熄火。4、定期清洗：由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉(zhuǎn)，它的潤滑油管線因受高溫作用，內(nèi)部機油容易結(jié)焦，應(yīng)定期進行清洗。