艾瑞澤5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)空調(diào)不制冷的原因有以下幾點(diǎn):1。壓縮機(jī)電容器損壞或有缺陷,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。2.室溫下感溫頭電阻值變化:導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)不工作(現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后關(guān)機(jī)一樣)。3.內(nèi)部或外部風(fēng)扇損壞(電容器損壞較多):外部風(fēng)扇因排氣溫度過(guò)高或電壓保護(hù)過(guò)高而損壞,內(nèi)部風(fēng)扇因霜凍而損壞,外部風(fēng)扇保持工作,內(nèi)部風(fēng)扇露露。4.其他的現(xiàn)象,比如電源和電壓低導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)電離合器吸力下降,或者電動(dòng)離合器的壓板和皮帶輪之間有油污,都會(huì)導(dǎo)致類似驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)的“打滑”現(xiàn)象。如果蒸發(fā)器表面結(jié)霜,鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,冷卻能力也會(huì)不足。當(dāng)然,如果壓縮機(jī)磨損或者閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密,空調(diào)的制冷量就會(huì)不足。5.制冷系統(tǒng):空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷不足、制冷效果不好等故障,一般都是因?yàn)橹评涿芊庑杂袉?wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在汽車用的制冷劑滲透性很強(qiáng)。因此對(duì)系統(tǒng)的密封性要求也相應(yīng)較高,制冷工作管路或工作閥門(mén)稍有泄漏就會(huì)造成制冷不足的故障現(xiàn)象。