恩智浦半導(dǎo)體預(yù)測，今年2021年汽車芯片供應(yīng)將非常緊張，并提醒汽車行業(yè)，芯片短缺可能會持續(xù)到2022年。芯片的持續(xù)短缺使得歐美日系車企的停產(chǎn)潮不斷擴(kuò)大，寶馬、戴姆勒、本田等各大車企相繼公布了最新的停產(chǎn)計劃。預(yù)計企業(yè)芯片短缺狀況短期內(nèi)難以改善，生產(chǎn)和業(yè)績將承壓。信息：1。專家觀點：芯片產(chǎn)能一時半會補(bǔ)不上?，F(xiàn)在全球消費電子需求穩(wěn)定，消費電子晶圓產(chǎn)能無法平均分配給汽車電子。新建成的8寸生產(chǎn)線不是一時半會兒能建成的，所以汽車芯的缺乏還會持續(xù)一段時間。2.TSMC主席：“這場危機(jī)遠(yuǎn)未結(jié)束”。哥倫比亞廣播公司采訪時預(yù)測，汽車芯片的短缺將持續(xù)到2022年初。信息技術(shù)研究和咨詢公司Gartner預(yù)測，全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺將持續(xù)到2021年全年，并在2022年第二季度恢復(fù)到正常水平。