1.一軸：在汽車領(lǐng)域，一軸也叫“輸入軸”，是位于變速箱(波箱)內(nèi)，與離合器相連的軸。它的作用是通過離合器的控制，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入變速箱。2.雙軸：雙軸也叫輸出軸，是汽車變速箱中的一根軸，直接與傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸)相連，輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，然后通過差速器驅(qū)動(dòng)汽車。在四輪驅(qū)動(dòng)汽車中，第二根軸與分動(dòng)箱相連。3.三軸：三軸是指三個(gè)軸，等等。許多傳動(dòng)軸是用來將驅(qū)動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪的軸。這里的軸簡(jiǎn)單來說就是兩邊車輪之間的連接橋，叫做車軸。兩軸傳動(dòng)適合FF，三軸傳動(dòng)適合FR。擴(kuò)展信息：1。手動(dòng)變速箱：手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生可變的轉(zhuǎn)速和扭矩；自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動(dòng)和齒輪組合的方式來改變速度和扭矩。2.齒輪脫開：齒輪與軸之間的花鍵磨損，鍵槽間隙過大，使齒輪在傳動(dòng)時(shí)擺動(dòng)，滑動(dòng)齒輪容易脫離嚙合位置；軸承磨損，軸承松動(dòng)，軸承與軸內(nèi)圈滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承與箱座孔外圈滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸向間隙過大，都會(huì)造成齒輪軸傾斜移位，造成齒輪受力后自動(dòng)脫開。