摩托車(chē)高溫弱的原因是供油系統(tǒng)故障。以下是相關(guān)介紹：1。少油：混合氣被稀釋，導(dǎo)致點(diǎn)火后氣體作用于活塞的推力不足，燃燒時(shí)間延長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。判斷機(jī)油稀的原因是運(yùn)轉(zhuǎn)中加速性差，用手轉(zhuǎn)動(dòng)減震器或油泵，加速性變好。而不使用濃混合氣時(shí)，加速較弱，摩托車(chē)處于偏稀狀態(tài)。2.油太多：混合氣太濃，導(dǎo)致摩托車(chē)低速無(wú)力。由于混合氣過(guò)濃燃燒生成時(shí)氧氣不足，混合氣燃燒不完全，導(dǎo)致動(dòng)力下降，經(jīng)濟(jì)功能變差，容易造成很多積碳堵塞排氣設(shè)備，從而加速了無(wú)力的現(xiàn)象。3.化油器：空氣濾清器堵塞化油器平面；化油器浮子室漏油；化油器主節(jié)流孔松動(dòng)；化油器加濃系統(tǒng)復(fù)位不好，化油器主氣孔堵塞。4.燃油質(zhì)量：汽油標(biāo)號(hào)不正確，可能引起爆燃；汽油儲(chǔ)存過(guò)期，發(fā)生分解和熱值降低；機(jī)油中有水，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作斷開(kāi)，出現(xiàn)拍的現(xiàn)象。汽油中還有其他成分。