五國(guó)六車的區(qū)別如下：1。排放限值不同：(1)對(duì)于輕型車的排放限值，國(guó)家制定了國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)級(jí)別的要求，國(guó)六A相當(dāng)于國(guó)五和國(guó)六之間的過渡階段，國(guó)六B才是真正的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在不考慮測(cè)試條件和測(cè)試程序影響的情況下，國(guó)六A汽油車的CO限值比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格50%。(2)同時(shí)，“國(guó)六”采用了燃料中性原則，即無論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的。在原來的“國(guó)五”階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。2.價(jià)格不同：與國(guó)五的車相比，劉國(guó)的車配備了很多東西。此外，汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還有各種測(cè)試和投產(chǎn)的額外費(fèi)用，這將導(dǎo)致劉國(guó)的汽車價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五的汽車。3.報(bào)廢期限不同：雖然國(guó)家取消了報(bào)廢期限的限制，但是會(huì)禁止舊車上路，相當(dāng)于報(bào)廢。比如2019年1月的國(guó)五車和國(guó)六車，雖然駕照都是15年，但實(shí)際使用中肯定是不一樣的。比如2010年的國(guó)三貨車，2010年的國(guó)四貨車，還能在北京跑。隨著越來越多的城市禁止交通，許多舊車實(shí)際上已經(jīng)報(bào)廢了。所以雖然是同一年的車，但是時(shí)限會(huì)不一樣。