現(xiàn)在備胎主要分為兩種：1。全尺寸備胎：全尺寸備胎其實(shí)和普通輪胎沒什么區(qū)別。輪胎有問(wèn)題的時(shí)候，直接換也不影響使用。有的廠家甚至長(zhǎng)期使用備胎輪轂，就像普通輪轂一樣。所以廠家在配備非全尺寸備胎的時(shí)候，肯定會(huì)有心理落差。全尺寸備胎的好處是，即使其中一個(gè)輪胎漏氣，它仍然可以高速行駛，一般超過(guò)80公里。但需要注意的是，即使是全尺寸備胎，也不要開得太快，因?yàn)檩喬ツp程度不同。2.非全尺寸備胎：非全尺寸輪胎，即不同規(guī)格尺寸的小型備胎。有的備胎直徑和原胎一樣，但寬度更窄，有的甚至比原胎窄一半。還有的和原廠輪胎直徑不一樣，規(guī)格、花紋、輪轂都不一樣。其實(shí)非全尺寸備胎還可以細(xì)分為小備胎和小1號(hào)備胎。小備胎的尺寸比原胎小很多，寬度幾乎是一輛“摩托車”的水平。雖然低成本是小備胎的一大優(yōu)勢(shì)，但是小備胎經(jīng)常出現(xiàn)在一些歐洲豪華車上。比如奧迪、奔馳幾乎所有車型都用小備胎。