防抱死制動系統(tǒng)(ABS)能在緊急制動時充分發(fā)揮制動效能。以下是關(guān)于車輪抱死的更多信息：1。簡介：輪胎抱死是指踩剎車時突然剎車，車輛失去轉(zhuǎn)向能力，一般出現(xiàn)在沒有ABS防抱死剎車的車輛上。2.現(xiàn)象：在沒有ABS的汽車中，如果用力踩下制動踏板，車輪轉(zhuǎn)速會迅速下降。當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會抱死。完全抱死的車輪會增加輪胎與地面的摩擦力，在更大的慣性下可能導(dǎo)致側(cè)滑失控。如果前輪抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向。如果后輪鎖死，很容易打滑。3.主要危害：車輪抱死是剎車片、剎車盤、剎車盤制動力強的原因。但由于車輛慣性較大，繼續(xù)向前行駛，輪胎向前摩擦而不是滾動，導(dǎo)致車輛無法改變方向，引發(fā)事故。即使慣性不大，在擁擠或擁擠的道路上，車輛靠近車輛，車輪抱死車輛突然停車，也容易導(dǎo)致追尾。如果前輪先于后輪抱死，汽車將失去轉(zhuǎn)向能力，沒有辦法改變行駛方向。如果后輪先于前輪抱死，會造成側(cè)滑。