s擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，必然會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，磨損也會(huì)加重。以下是關(guān)于S-gear的介紹：1。誤區(qū)：在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，立即輸出大扭矩，增加了車輛動(dòng)力。一般來(lái)說(shuō)，像普通的自動(dòng)擋或者CVT車型，轉(zhuǎn)速都保持在2000轉(zhuǎn)左右，到了S擋，換擋的時(shí)機(jī)一般會(huì)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到最佳狀態(tài)。如果帶換擋撥片的車被撞死，車速會(huì)在紅色區(qū)域。2.注意：由于S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，溫度也會(huì)升高，磨損也會(huì)相應(yīng)加重。所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。