減震和避震的區(qū)別如下：1。作用不同：懸架的作用是汽車(chē)懸架是連接車(chē)輪和車(chē)身的機(jī)構(gòu)，對(duì)車(chē)身起支撐和減震作用。主要傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)，保證汽車(chē)平穩(wěn)行駛。所以現(xiàn)在很多車(chē)都采用混動(dòng)模式，彈簧和液壓減震器都有。2.結(jié)構(gòu)不同：典型的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要包括彈性元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器。彈性元件包括板簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧等。現(xiàn)代轎車(chē)的懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，部分高級(jí)轎車(chē)采用空氣彈簧。