油箱回氣是因?yàn)殚_車時(shí)汽油的溫度會(huì)變高，油箱里便會(huì)有部分汽油蒸汽，所有壓力就會(huì)變大。而在油箱的頂部連接著一個(gè)碳罐，當(dāng)壓力大時(shí)，便會(huì)被碳罐吸收，通過碳罐泄壓，當(dāng)在特定的工況下，會(huì)被吸入氣缸里燃燒掉。所以油箱里有一定的壓力回氣。

油箱回氣是因?yàn)殚_車時(shí)汽油的溫度會(huì)變高，油箱里便會(huì)有部分汽油蒸汽，所有壓力就會(huì)變大，而在油箱的頂部連接著一個(gè)碳罐，當(dāng)壓力大時(shí)便會(huì)被碳罐吸收，通過碳罐泄壓，當(dāng)在特定的工況下會(huì)被吸入氣缸里燃燒掉，所以油箱里有一定的壓力回氣。關(guān)于油箱回氣的更多介紹如下：1、介紹一：因?yàn)橛拖涫敲芊獾漠?dāng)隨著汽油的減少，里面的空間變大，空氣還是那么多，所以氣壓變小，會(huì)形成一定的負(fù)壓，此時(shí)打開油箱蓋便會(huì)有呲呲的進(jìn)氣響聲。2、介紹二：當(dāng)油箱內(nèi)的氣壓低到設(shè)定值時(shí)大約96kpa以下，油箱蓋的閥門也會(huì)打開，進(jìn)入空氣以保持氣壓平衡，因?yàn)槿绻?fù)壓太大汽油泵就無法泵油，所以無論壓力大還是壓力小，只要是車子動(dòng)力正常，也沒有故障燈亮就是正常的無需檢查或維修。