一般汽車空調(diào)都是從低壓加的。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)是用來抽真空的，所以高壓會(huì)離開接口。加制冷劑時(shí)，空調(diào)是開著的，因?yàn)楦菀着袛嗍欠駢蛴?，也更容易使用壓差制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)。這種雪也叫制冷劑，一般5-8年一次。汽車空調(diào)需要頻繁添加制冷劑的原因有以下幾點(diǎn)：1。冷凝器和水箱：冷凝器和水箱的散熱也會(huì)影響空調(diào)的使用。如果長時(shí)間不清洗，冷凝器和水箱會(huì)被異物灰塵覆蓋。2.膨脹閥的質(zhì)量：膨脹閥是制冷系統(tǒng)的重要部件，一般安裝在儲(chǔ)液桶和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會(huì)使制冷劑無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。3.氟的用途：在加氟的過程中，氟的量不多也不少。少了會(huì)使空調(diào)管內(nèi)壓力不足，多了會(huì)使壓力過高。以上兩種情況，空調(diào)都無法正常運(yùn)行。4.氟的質(zhì)量和純度：氟的質(zhì)量和純度在車載空調(diào)中起著至關(guān)重要的作用。通常質(zhì)量不好的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效率低。