以下是針對(duì)高海拔地區(qū)汽車水溫高的具體解決方案：1。散熱器問(wèn)題：異物侵入會(huì)堵塞散熱器表面，還會(huì)吸附灰塵，大大降低水箱的散熱能力，使汽車水溫過(guò)高。一般可以裝一層紗布防護(hù)網(wǎng)，可以起到一些作用，也更方便后期清理。如果散熱器表面堵塞，要注意清潔方法。為了防止散熱器受損，有些車友保守的做法是只用壓縮空氣吹，但其實(shí)也可以用水槍清洗。使用水槍時(shí)要注意。首先，調(diào)整噴水的分散性，降低壓力。第二，盡可能將水垂直噴向水箱，以避免高水壓損壞散熱器散熱片。2.防凍液：防凍液應(yīng)該理解為“具有防凍功能的冷卻液”，具有冷卻和防凍的功能。與水相比，它的冰點(diǎn)更低，為了避免北方寒冷地區(qū)水箱結(jié)冰，用戶會(huì)更加注意它。同時(shí)，防凍液的沸點(diǎn)較高，一般不低于105。在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，水的沸點(diǎn)是100，但在高空會(huì)低于100。如果用水代替防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度稍高就容易造成水沸騰。使用防凍液的另一個(gè)誤區(qū)是加了不換。有些用戶以為防凍液少的時(shí)候，只要加進(jìn)去就行了，其實(shí)防凍液是會(huì)過(guò)期的。3.節(jié)溫器：節(jié)溫器是發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱之間的閥門裝置。它根據(jù)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，即實(shí)現(xiàn)冷卻液的“大循環(huán)”和“小循環(huán)”，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)在一定溫度范圍內(nèi)工作。市場(chǎng)上使用最多的是蠟制恒溫器。這種節(jié)溫器失靈，閥門打不開，冷卻液無(wú)法循環(huán)，導(dǎo)致水溫過(guò)高。因此，保證溫控器的正常工作是防止水溫過(guò)高的重要一點(diǎn)。