汽車后懸架獨(dú)立與否取決于我喜歡什么：1。獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的主要區(qū)別在于后懸架。顧名思義，獨(dú)立懸架兩側(cè)車輪可以獨(dú)立上下運(yùn)動(dòng)，幾乎互不影響，而不是獨(dú)立懸架。兩個(gè)輪子之間有干涉和影響，有的甚至直接用一根金屬梁把左右兩個(gè)輪子連在一起；2.這樣，帶獨(dú)立懸架的車輛在后方通過(guò)兩側(cè)高度不同的路面時(shí)，對(duì)車身穩(wěn)定性的影響比帶獨(dú)立懸架的要小得多；3.操控性和舒適性都可以提高，尤其是后輪壓減速帶的時(shí)候。