高壓燃油泵的工作原理有三種，即：吸油沖程、回油沖程和抽油沖程。下面介紹高壓燃油的工作原理：1。吸油行程：吸油時(shí)，泵活塞向下運(yùn)動(dòng)提供吸油動(dòng)力，同時(shí)進(jìn)油閥打開(kāi)，燃油被吸入泵腔。在泵活塞沖程的最后一個(gè)1 F3段，燃油壓力調(diào)節(jié)閥通電，因此在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)的初始階段，進(jìn)油閥仍然打開(kāi)用于回油。2.回油行程：為了控制實(shí)際供油，在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)的開(kāi)始階段，進(jìn)油閥仍然開(kāi)啟，多余的燃油被泵活塞推回到低壓端。減壓器的作用是吸收這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的壓力波動(dòng)。3.泵送沖程：在泵送沖程開(kāi)始時(shí)，燃油壓力調(diào)節(jié)閥斷電，在泵腔內(nèi)壓力上升和閥內(nèi)關(guān)閉彈簧的共同作用下，進(jìn)氣閥關(guān)閉。泵活塞的向上運(yùn)動(dòng)在泵腔內(nèi)產(chǎn)生壓力。當(dāng)壓力超過(guò)油軌中的壓力時(shí)，出油閥打開(kāi)，燃油被泵入油軌。