可變懸掛和空氣懸掛都很好用。它們的區(qū)別如下:1 .空氣懸架是指用氣泵代替螺旋彈簧的彈性
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優(yōu)惠政策)件,用壓縮空氣作為彈性元件;2.一般空氣懸架控制的是車的高度,減震器控制的是車的運動還是舒適。底盤的高度和減震器的硬度可以通過調(diào)節(jié)減震器內(nèi)部氣壓的強弱來控制;3.可變懸架是指減震器的可變阻尼。壓縮量大的時候會有硬硬的感覺,會提高操控性能。如果阻尼大,會有一種反應(yīng)遲鈍、柔軟的感覺,可以提高乘坐舒適性;4.壓縮和回彈的比例最好是1: 3,回彈阻尼要始終大于壓縮阻尼,這樣減震器才能發(fā)揮作用,才有存在的理由。