這是正常現(xiàn)象,掛D檔踩剎車就是變速箱輕微失速,通俗地講就是變速箱被憋住,完全靠液力變扭器將發(fā)動(dòng)機(jī)地動(dòng)力消耗掉,這樣類似手動(dòng)檔的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)然會(huì)抖動(dòng)。掛d檔踩剎車抖動(dòng)n擋不響的具體原因如下:1、原因一:當(dāng)汽車行駛到一定速度時(shí)進(jìn)行制動(dòng),同軸的左、右輪在一個(gè)圓周內(nèi)出現(xiàn)不同步的一次或多次因制動(dòng)力矩的不均衡,而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象。2、原因二:當(dāng)制動(dòng)力矩不均衡現(xiàn)象達(dá)到一定程度時(shí)就使左、右2個(gè)車輪產(chǎn)生交變的不等速滾動(dòng),這就形成了車輪左、右來回?cái)[動(dòng),這種來回?cái)[動(dòng)達(dá)到一定的頻率時(shí)即形成振動(dòng),所以此種故障往往是車速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)時(shí)產(chǎn)生。3、原因三:鼓式制動(dòng)器由于摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸圓周面積大于制動(dòng)鼓圓周面積的2\u002F3,所以即使制動(dòng)力矩的不均衡,也不會(huì)在一周內(nèi)產(chǎn)生交替變化的周波,因而不容易產(chǎn)生這種故障。4、原因四:盤式制動(dòng)器的摩擦片與制動(dòng)盤的圓周接觸面積,通常小于制動(dòng)盤圓周面積的1\u002F4,所以在一周內(nèi)可能產(chǎn)生4次振動(dòng)周波,所以這種故障都發(fā)生在轉(zhuǎn)向輪為盤式制動(dòng)器的車輛上。