電液模塊損壞會(huì)降低車輛動(dòng)力，加速時(shí)加不了油。以下信息是相關(guān)的：1 .電液控制的組成：電液模塊中電液控制的元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件包括指令元件、比較元件、電氣控制器、比例閥、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。指令是產(chǎn)生和輸入控制信號的元素。也可稱為編程器或輸入電路。在存在反饋信號的情況下，它給出與反饋信號具有相同形式和大小的控制信號。比較元件的功能是將給定輸入與反饋信號進(jìn)行比較，并獲得偏差信號作為電子控制器的輸入。電動(dòng)控制器通常稱為比例放大器，因?yàn)楸壤y中包含的電磁鐵需要較大的控制電流，偏差控制電流較小，不足以驅(qū)動(dòng)電磁鐵工作。因此，應(yīng)該放大控制信號的功率。2.電液控制的工作原理：電液控制是指在液壓傳動(dòng)和控制中能接收模擬或數(shù)字信號，使輸出流量或壓力得到連續(xù)、比例控制的一種控制方法。電液比例閥是一種介于開關(guān)液壓閥和伺服閥之間的液壓元件。與電液伺服閥相比，它具有價(jià)格低、抗污染能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。除了控制精度和快速性不如伺服閥外，其他方面的性能和控制水平與伺服閥相當(dāng)。因此，電液控制系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于電液模塊中。