現(xiàn)在的汽車制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)相當(dāng)成熟的階段了，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)工藝也不象原來一樣需要一個(gè)磨合期，因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠后都是磨合好的，所以你去自駕游是完全沒問題的，如果你還擔(dān)心車會(huì)有影響，建議你在新車前五百公里把時(shí)速控制在90KM/H以內(nèi)。

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，汽車起步前，不要踩加速踏板，而且掛擋時(shí)，不要松開制動(dòng)踏板；起步后，加速踏板不要踩得過急過猛，應(yīng)緩慢地踩下；在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，最好不要立即起步，等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來后再行起步。2、行駛中用選擋操縱手柄選擋時(shí)，不要踩下加速踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩加速踏板，否則，會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損…掛R擋位或P擋位時(shí)，一定要在汽車停穩(wěn)以后進(jìn)行，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。3、停車后，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)怠速驅(qū)動(dòng)下的油泵，其泵油量小，使液力變矩器的自動(dòng)變速器油得不到及時(shí)的循環(huán)流動(dòng)而導(dǎo)致油溫升高。4、在停車時(shí)，選擋操縱手柄在D、S、L或R擋位的任一情況下，不可踩加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，因?yàn)榇藭r(shí)液力變矩器的渦輪不轉(zhuǎn)，而泵輪帶動(dòng)自動(dòng)變速器油高速旋轉(zhuǎn)，會(huì)使油溫很快升高，導(dǎo)致自動(dòng)變速器油過早變質(zhì)。5、汽車在行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動(dòng)變速器中磨擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。因此，這種“強(qiáng)制低擋”操作若非急需，盡量少用。6、從高擋位換入低檔位時(shí)，應(yīng)在車速下降以后再換入。因?yàn)樵谲囁俸芨叩那闆r下，從D擋位換入S擋位或L擋位會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低擋位換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的磨擦而損壞。同時(shí)在換入低檔位后，不要猛踩加速踏板，否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，并造成自動(dòng)變速器中的磨擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。7、嚴(yán)禁滑行。裝有自動(dòng)變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，這不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響使用壽命，而且會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪（由行駛的汽車帶動(dòng)）得不到充分的潤滑而燒蝕。

磨合要達(dá)到3000公里，3000公里時(shí)就強(qiáng)制保養(yǎng)了轉(zhuǎn)速別超4000/80邁以內(nèi)，就是在馬路上開車就不能著急了，急加速什么的都得注意磨合期內(nèi)加好汽油還有就是屬于日常保養(yǎng)了注意溫車，等水溫表上去了在走一、避免超負(fù)荷行駛汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加速磨損。一般而言，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%，進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外，為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。二、勿高速行駛新車磨合期內(nèi)有速度限制。一般而言，國產(chǎn)車在40~70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)。確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000~4000轉(zhuǎn)/分；忌跑長途，車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。此外，駕駛時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。一般而言，各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內(nèi)；車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車，力爭(zhēng)做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼?。三、使用?yōu)質(zhì)汽油新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。此外，正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行，預(yù)熱升溫至50℃~60℃等等。

使用壽命及油耗影響很大,因?yàn)槟ズ掀诘哪p會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕,這個(gè)粗糙的疤痕會(huì)增大摩擦阻力,這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物,這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò)大,最終會(huì)引發(fā)故障,所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命。汽車在磨合期內(nèi)需要磨合的部件有:發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環(huán)、正時(shí)鏈等,變速器齒輪、摩擦片、制動(dòng)帶、同步器,主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟(鼓)剎車皮,輪胎面等。在磨合期內(nèi)由于摩擦阻力大,消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,油耗較大,另外剎車系統(tǒng)不能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果,所以也需要控制行車速度。

1、磨合期一般來說分三個(gè)階段，第一階段一般認(rèn)為0-1000公里，就是這個(gè)階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉(zhuǎn)速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合，基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當(dāng)磨合一下，油門盡量不要太重。2、第二個(gè)階段1000-3000公里，這個(gè)時(shí)期，車速依然不能超過80碼，轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合，油門可以適當(dāng)加一些。3、3000公里-5000公里，這個(gè)期間可以進(jìn)行首保，首保以后進(jìn)行拉高速，就是80-120或者130碼之間，各個(gè)車速勻速行駛十幾分鐘即可，這個(gè)時(shí)候油門就可以盡量的使用了，轉(zhuǎn)速也沒有明確的要求，個(gè)人建議不要超過4500轉(zhuǎn)為宜。4、首保的時(shí)間，可以在3000公里以后，5000公里以內(nèi)擇機(jī)去進(jìn)行。5、拉高速，1次2次就足夠了