前軌和后軌不同的原因:1。賽道直接影響汽車的前后寬比。相對于其他尺寸,輪距更受機械布局(尤其是懸掛系統(tǒng)的類型)的影響,這是造型師需要在前期確定的參數(shù)。2.一般車的前輪輪距比后輪稍大(相差10-50MM左右),也就是車身前半部分比后半部分略寬,這和空氣動力學有關。但也有一些機械布局特殊的車,比如
法拉利的512TR,在后輪軸上配備了大型水平對置12缸發(fā)動機;3.使后輪距遠大于前輪距,這需要特殊的造型設計。操控性方面,輪距越大,轉向極限和穩(wěn)定性越高。很多高性能跑車車身板條向外甩,就是為了最大化輪距。