手制動(dòng)是一種使汽車停放時(shí)不至于溜滑,在特殊情況下,配合腳動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)或腳動(dòng)失靈時(shí)代用的制動(dòng)裝置。在司機(jī)看來,手制動(dòng)往往比腳制動(dòng)要更為保險(xiǎn)安全,但事實(shí)上,并不是什么時(shí)候都可以用手剎來制動(dòng)。以下是不適合手制動(dòng)的情況:1、高速行駛拉手剎易側(cè)偏:比如在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎時(shí),有車主遇到突發(fā)危機(jī)時(shí)直接拉手剎來減速,以替代腳剎讓車立刻停止前進(jìn)。這是錯(cuò)誤的做法,并且很危險(xiǎn)。手剎的主要作用是控制車輛后輪的速度,但在快速行駛中,手剎的制動(dòng)力作用很小。如果車主在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎,那么會(huì)很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,此時(shí)將會(huì)發(fā)生車輛側(cè)滑,甚至翻車等現(xiàn)象。2、不放手剎開車易失靈:忘放手剎車就啟動(dòng),是新手易犯的毛病。最直接的后果就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長(zhǎng)。這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降,有時(shí)車主聞到的焦味也由此而來,嚴(yán)重情況下,會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開車,還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動(dòng)液溫度過高,導(dǎo)致剎車功能完全喪失。一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對(duì)剎車件的損耗就越大,同時(shí)也會(huì)對(duì)輪胎有一定損壞。