發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及解決辦法：1、發(fā)電機(jī)皮帶斷裂、打滑、造成的。須堅(jiān)固調(diào)節(jié)裝置或更換皮帶2、發(fā)電機(jī)輸出導(dǎo)線(xiàn)有開(kāi)路，檢查導(dǎo)線(xiàn)良好狀況；3、轉(zhuǎn)子部分有卡滯現(xiàn)象，手動(dòng)試下運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕松；

柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因介紹：1、發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性；2、發(fā)電機(jī)的磁極短路；3、勵(lì)磁繞組接線(xiàn)錯(cuò)誤，極性相反；4、發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足；5、發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)接觸不良；6、熔斷器熔斷。以下是關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)容介紹：1、含義：柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。2、工作原理：在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。