車輪的組成和作用如下：1。車輪直徑對其本身和整個(gè)貨車都有很大的影響。一方面，車輪直徑越大，卡車重心越高，卡車動(dòng)力性能越差；2.另一方面，增大車輪直徑可以減小輪軌間的接觸應(yīng)力，降低車輪磨耗率，增加車輪熱容量，提高踏面制動(dòng)熱負(fù)荷的承受能力。因此，車輪直徑應(yīng)根據(jù)貨車情況綜合確定；3.但一般來說，貨車軸重越大，車輪直徑越大，以提高車輪熱容量，增加輪軌接觸面積，減少踏面損傷和磨耗；4.另外，車輪直徑的取值也要注意規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，以便于車輪的制造和維修。目前鐵路貨車車輪直徑多為840mm，鐵路專用車車輪直徑為915mm。