汽車制動缸的工作原理如下：1。制動器的工作原理主要來自摩擦力。利用剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，摩擦后將車輛的動能轉化為熱能，使車輛停下來；2.一套良好、高效的制動系統(tǒng)必須能夠提供穩(wěn)定、充足、可控的制動力，并具有良好的液壓傳動和散熱能力，以保證駕駛員從制動踏板施加的力能夠充分、有效地傳遞到主缸和各分泵，避免因高熱造成液壓失效和制動后退；3.汽車上的制動系統(tǒng)可以分為盤式制動和鼓式制動兩大類，但除了成本優(yōu)勢，鼓式制動的效率遠不及盤式制動，所以本文討論的制動系統(tǒng)將只做盤式制動。還是說一開始的悲傷就注定和你新車的保養(yǎng)有很大的關系？