獨立懸架系統(tǒng)是指每側的車輪通過彈性懸架系統(tǒng)單獨懸掛在車架或車身下。其優(yōu)點是:1。重量輕,減少對車身的沖擊,提高車輪的地面附著力;可以采用剛度小的軟彈簧來提高汽車的舒適性;2、可以降低發(fā)動機的位置,也可以降低汽車的重心,提高汽車的行駛穩(wěn)定性;左右車輪獨立跳動,互不相干,可以減少車體的傾斜和震動;3.但獨立懸掛系統(tǒng)存在結構復雜、成本高、維護不便等缺點。同時由于結構復雜,會占用一些室內空間。4.
現代汽車大多采用獨立懸架系統(tǒng)。根據結構形式的不同,獨立懸架系統(tǒng)可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統(tǒng)等。