因為車輛被撞時，前排受損最嚴(yán)重，后排有軟后座：1。美國交通管理部門曾經(jīng)資助一個專家組，請他們調(diào)查研究汽車座椅的安全性；2.這個專家組以五人座的汽車為對象，經(jīng)過近10年的事故調(diào)查分析和無數(shù)次實車測試，得出的結(jié)論是：如果駕駛座的危險系數(shù)設(shè)為100，副駕駛座的危險系數(shù)為101，而駕駛后座的危險系數(shù)為73.4，另一個后座的危險系數(shù)為74.2，中間后座的危險系數(shù)為62.2。3.也就是說車內(nèi)安全從大到小排列如下：1。后排中間的座位；2.司機的后座；3.后排另一邊的座位；4.駕駛座；5.副駕駛座位。