汽車側(cè)板包裝方法：1。在工藝中，側(cè)面板與后門重疊拐角處的側(cè)翻邊采用了新的工藝方案和模具結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了一模一楔機(jī)構(gòu)兩次側(cè)翻邊，節(jié)約了大量制造成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。本文主要介紹100工藝中側(cè)翻邊浮動(dòng)刀塊楔塊機(jī)構(gòu)的工藝設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)原理；2.側(cè)墻與后門重疊角的局部放大示意圖。其主要特點(diǎn)是重疊角和直線需要通過側(cè)翻邊楔來實(shí)現(xiàn)。如果在一對(duì)模具上使用傳統(tǒng)的楔形機(jī)構(gòu)；3.兩側(cè)翻邊應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。由于其形狀的特殊性和兩側(cè)翻邊量的差異，角部搭接會(huì)起皺嚴(yán)重且難以消除，達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量的基本要求；如果兩對(duì)模具分別用傳統(tǒng)的楔塊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，雖然可以獲得良好的外觀質(zhì)量，但制造成本會(huì)增加一倍。