摩托車，在臺(tái)灣省社會(huì)，就是大陸一般意義上的‘小排量摩托車’，也就是臺(tái)灣省同胞和大陸人的稱呼不同。不是所有意義上的摩托車，但是大排量的摩托車在臺(tái)灣省還是叫摩托車。摩托車的相關(guān)知識(shí)如下；1.動(dòng)力知識(shí)：馬力最初是法國(guó)人和德國(guó)人制定的，但由于他們測(cè)量的馬是一匹體型比一般馬小的小馬，發(fā)動(dòng)機(jī)50馬力，不可能想象有50馬力拉摩托車，應(yīng)該想象35匹比較合適。用(ps)來表示馬力單位是德國(guó)人最早使用的符號(hào)，一直沿用到現(xiàn)在。2.排氣量：氣缸直徑為——的氣缸直徑簡(jiǎn)稱氣缸直徑；沖程——活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)(TDC)移動(dòng)到下止點(diǎn)(BDC)時(shí)，它移動(dòng)的距離稱為活塞沖程，或簡(jiǎn)稱為沖程。3.工作原理：1。進(jìn)氣：此時(shí)進(jìn)氣門開啟，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸入氣缸。2.壓縮：此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)關(guān)閉，活塞上行，混合氣被壓縮。3.燃燒：當(dāng)混合器被壓縮到最小時(shí)，火花塞跳動(dòng)點(diǎn)燃混合氣體，燃燒產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。4.排氣：當(dāng)活塞下到最低點(diǎn)時(shí)，排氣閥打開，廢氣排出?；钊^續(xù)上升，排出多余的廢氣。