中速柴油機(jī)敲缸聲的原因如下：1。供油時(shí)間過(guò)早：當(dāng)柴油機(jī)活塞上移，沒(méi)有到達(dá)規(guī)定的噴射位置時(shí)，噴油器開(kāi)始噴油，使燃油提前燃燒。氣缸內(nèi)的高壓氣體沖擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“咔嚓、咔嚓”的清脆聲音，使油門(mén)減小，使氣缸爆震聲明顯。2.燃油燃燒不良：噴油壓力過(guò)低、噴油器滴漏、噴油霧化不良、供油時(shí)間過(guò)晚都會(huì)造成燃油燃燒不良、敲缸。3.出油閥磨損：出油閥磨損后，一方面泄壓環(huán)與閥座內(nèi)孔的配合間隙變大，密封性能變差，泄壓效果變差；另一方面，高壓油管內(nèi)殘余壓力過(guò)高，供油量增加，導(dǎo)致燃油爆燃和氣缸爆震，尤其是在節(jié)氣門(mén)減小的情況下。