2022年02月10日以下是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的可能原因：1。進(jìn)氣供給系統(tǒng)：進(jìn)氣系統(tǒng)是電控燃油噴射系統(tǒng)的重要組成部分。導(dǎo)致供氣不準(zhǔn)確的故障主要有：進(jìn)氣管和各種閥門(mén)泄漏，常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂、進(jìn)氣歧管密封不良、真空管脫落、PCV閥u002FEGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。2.點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火系統(tǒng)不良主要是高壓火弱或火花塞不點(diǎn)火，直接影響氣缸的燃燒，造成各缸功率不同，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。具體來(lái)說(shuō)，次級(jí)電壓低；高壓線漏電；高壓線短路或內(nèi)阻高；提前點(diǎn)火不正確；火花塞的積碳和燒損：火花塞電極間隙不正確；點(diǎn)火線圈損壞或點(diǎn)火控制電路故障；ECU故障。3.燃油系統(tǒng)：會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)供油不準(zhǔn)確的故障包括：噴油器泄漏或堵塞；燃油機(jī)和電氣設(shè)備的損壞；燃油泵濾網(wǎng)堵塞，燃油泵安全閥彈簧彈力小，或泵油壓力不足；燃油濾清器堵塞；燃油壓力調(diào)節(jié)器故障；燃油質(zhì)量差；燃油管路變形。4.機(jī)械部分：凸輪軸凸輪磨損嚴(yán)重，磨損不一致，使各缸功率不同；正時(shí)鏈(帶)松動(dòng)或磨損，導(dǎo)致配氣相位不準(zhǔn)；氣門(mén)相關(guān)零件故障，如氣門(mén)推桿磨損、彎曲、特殊氣門(mén)堵塞、漏氣、氣門(mén)彈簧斷裂、氣門(mén)密封損壞等。氣缸墊燒蝕或損壞；活塞環(huán)端面間隙過(guò)大，活塞環(huán)對(duì)接斷裂；氣缸過(guò)度磨損。5.其他電路故障：主要指與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等相關(guān)的電源電路或控制電路接觸不良的故障。通常是燃油供應(yīng)不足或點(diǎn)火不良。各缸混合氣異常燃燒導(dǎo)致各缸功率不同，如發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接地不良，電源電壓超過(guò)9-16V，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。