仿賽是一款為了公路駕駛而特別加入賽車概念的摩托車。整個摩托車有一個整流罩，模仿GP賽車流線型的外觀。以下是關(guān)于仿摩托車的相關(guān)介紹：1 .外觀方面：雖然只是一輛250小排量的仿制摩托車，但在風(fēng)格設(shè)計上，卻繼承了旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）升級戰(zhàn)車RSV4的大量元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素。它的顏值和氣質(zhì)瞬間飽滿，尤其是前臉，看起來一點也不像250級別的小排量摩托車。2.發(fā)動機(jī)：搭載單缸水冷4氣門DOHC發(fā)動機(jī)，實際排量249.2mL，內(nèi)置平衡軸，充分體現(xiàn)單缸帶來的震動。供油采用博世電噴，最大功率20.5kW(9000ru002Fmin)，最大扭矩21.5Nm(7500 r u 002 fmin)，動力非常強(qiáng)勁。3.車身設(shè)計：阿普利亞GPR250R的駕駛體驗也繼承了家族專業(yè)的賽道調(diào)校。車架采用鋁合金雙翼梁設(shè)計，剛性、平衡性、韌性都有很好的表現(xiàn)。高速騎行車身也很穩(wěn)，可以大膽駕駛和操控。另外，對于騎行三角來說，踏板位置還是很高的，而且是向后的，加上低級的分離式把手，基本沒有什么舒適性。這是一輛純粹的賽車。