制動(dòng)總泵的主要作用是將作用在制動(dòng)踏板上的機(jī)械力和真空助力器的力轉(zhuǎn)化為制動(dòng)油壓，通過制動(dòng)管路將具有一定壓力的制動(dòng)液輸送到各車輪的制動(dòng)輪缸(分泵)，再由車輪制動(dòng)器轉(zhuǎn)化為車輪制動(dòng)力。制動(dòng)總泵的擴(kuò)展介紹如下：制動(dòng)總泵，又稱液壓制動(dòng)總泵，是行車制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源。制動(dòng)力來源于駕駛員踩在制動(dòng)踏板上的踏板力和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度(真空助力)，其中真空度是主缸的主要?jiǎng)恿υ?。有如下兩種主缸：1 .單腔型：適用于單回路系統(tǒng)；2.雙室型：適用于雙回路系統(tǒng)。