制動(dòng)跑偏的主要原因是左右車(chē)輪制動(dòng)力不相等。下面詳細(xì)介紹一下產(chǎn)生偏差的原因：1。左右跑偏不規(guī)律：制動(dòng)跑偏不規(guī)律的主要原因是輪胎磨損嚴(yán)重不均勻。尤其是后輪內(nèi)外胎直徑差越大，不規(guī)則制動(dòng)跑偏就會(huì)越嚴(yán)重。因?yàn)檫@種直徑差會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪對(duì)地面的壓力隨著路面的不平而隨時(shí)變化。制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪制動(dòng)力矩嚴(yán)重失衡，產(chǎn)生不規(guī)則跑偏。為了避免這種現(xiàn)象，應(yīng)該按照規(guī)定對(duì)輪胎進(jìn)行合理的分配和換位，使每個(gè)輪胎的磨損趨于一致。如果輪胎磨損正常，但制動(dòng)器仍然從左向右跑偏，檢查是否有任何松弛，如負(fù)前束或水平和直拉桿的球銷(xiāo)。2.制動(dòng)突然跑偏：車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中突然跑偏，往往是由于制動(dòng)系統(tǒng)或懸架部分突然失靈造成的。這種失敗雖然為數(shù)不多，但危害極大，稍有不慎就可能造成嚴(yán)重后果。突然制動(dòng)跑偏的主要原因是：一個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)管突然失效。例如：管路因擠壓或碰撞而凹陷，使制動(dòng)液或壓縮空氣無(wú)法通過(guò)，或因銹蝕或污垢過(guò)多而堵塞，或一側(cè)鋼板彈簧的固定螺栓松動(dòng)突然移動(dòng)，使前軸和后輪軸不能保持平行，制動(dòng)跑偏。