車輛怠速費(fèi)油。汽車怠速狀態(tài)下油耗增加，受很多原因的影響，其中重要的一個(gè)原因就是，怠速情況下，汽車的進(jìn)氣受到影響。也就是說(shuō)，怠速情況下，汽車是無(wú)法吸入足夠的空氣供燃油燃燒的。在這種狀態(tài)下，汽油不完全燃燒，所釋放出來(lái)的能量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽車行駛狀態(tài)下進(jìn)氣量充足情況下產(chǎn)生的熱量大。但是發(fā)動(dòng)機(jī)還要提供整個(gè)車輛各

車輛怠速費(fèi)油。汽車怠速狀態(tài)下油耗增加，原因如下：1、汽車的進(jìn)氣量受到影響：怠速情況下，汽車的進(jìn)氣量會(huì)受到影響。此時(shí)汽車無(wú)法吸入足夠的空氣供燃油燃燒。在這種狀態(tài)下，汽油不完全燃燒所釋放出來(lái)的能量，遠(yuǎn)不如汽車進(jìn)氣量充足情況下產(chǎn)生的熱量大。但是發(fā)動(dòng)機(jī)還要提供整個(gè)車輛各個(gè)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能量，所以就要消耗更多的汽油。2、扭矩和噴油量增大：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)駕駛員的起步操作，而汽車起步時(shí)是將汽車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以就需要發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出比正常行駛時(shí)更大的扭矩。噴油嘴噴出的油量，就要比正常行駛時(shí)多一點(diǎn)。并且，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高，所以也會(huì)增加油耗。