扭矩決定了一輛汽車的加速性能，但這個扭矩不是指發(fā)動機的扭矩，而是車輪上的扭矩。汽車里有變速箱，發(fā)動機輸出的動力會經(jīng)過變速箱和最終減速器，最終傳遞到車輪上，所以發(fā)動機的扭矩不等于車輪上的扭矩。擴展資料：功率和扭矩是發(fā)動機的兩個重要性能參數(shù)。更多細節(jié)如下：1 .功率用來衡量所做的功：功率用來衡量單位時間內(nèi)發(fā)動機所做的功。功率越大，發(fā)動機單位時間做的功就越多。2.功率、扭矩和轉(zhuǎn)速的關(guān)系：(1)扭矩越大，發(fā)動機的功率就越大，發(fā)動機每次做功能輸出的扭矩就越大。(2)轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率越大，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機單位時間做功的次數(shù)越多。