搖頭主要表現(xiàn)為發(fā)動機不怠速、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、發(fā)動機怠速過度三種現(xiàn)象。具體如下：1。怠速不穩(wěn)：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速忽高忽低。這種現(xiàn)象稱為怠速不穩(wěn)?？扇蓟旌衔锾』蛱珴??？扇蓟旌蠚馓?，會使發(fā)動機起動困難，化油器回火，怠速不穩(wěn)，功率下降，發(fā)動機工作不穩(wěn)?？扇蓟旌蠚膺^濃，發(fā)動機會過熱，動力不足，排氣管爆炸，增速慢，加速時怠速不穩(wěn)。因此，如果可燃混合氣過濃或過稀，發(fā)動機怠速會不穩(wěn)定。2.怠速過高：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，聲音增大。這種現(xiàn)象稱為發(fā)動機怠速過高。檢修時，啟動發(fā)動機，預(yù)熱后做加速試驗，逐漸加大油門，發(fā)動機加速良好，排氣管排出的煙色正常。這說明發(fā)動機的供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)工作正常。然后做個快速加速測試，發(fā)動機還是很好用的。根據(jù)以上檢查，可初步判斷故障原因為節(jié)氣門回位彈簧彈性差或節(jié)氣門下緣磨損。3.不怠速：發(fā)動機啟動時，油門手柄不能松開，否則發(fā)動機會熄火。這種現(xiàn)象叫做不空轉(zhuǎn)。檢修時，啟動發(fā)動機，調(diào)整化油器怠速調(diào)整螺釘，反復(fù)多次無效。