發(fā)動機(jī)熄火發(fā)生在發(fā)動機(jī)正常怠速和猛烈加油兩種情況下：1。第一種情況：混合氣太濃導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。發(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣濃度過高意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)噴油過多。一般情況下，發(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣濃度過高可能是由于氧傳感器故障或進(jìn)氣檢測不準(zhǔn)確造成的。這時候摩托車熄火，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)失靈或者油路有問題。2.第二種情況：發(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣太稀，導(dǎo)致熄火。如果混合氣太稀，也就是發(fā)動機(jī)噴油量太小。根據(jù)上述情況，反過來，如果針座和泡沫管落入油池，柱塞上升的同時油針也不會被提起，就更加無法提供足夠的汽油，混合氣也會變稀，很可能無法點(diǎn)燃混合氣。