國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)后，國(guó)五車(chē)可以繼續(xù)行駛。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)五車(chē)不會(huì)有任何影響，反而會(huì)加快國(guó)五車(chē)的貶值速度。注：部分城市或地區(qū)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后，不再給國(guó)五汽車(chē)上牌。國(guó)五和國(guó)六是指我國(guó)不同階段的機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，主要作用是控制和減少機(jī)動(dòng)車(chē)排放，越往后越節(jié)能減排。第五國(guó)的車(chē)和第六國(guó)的車(chē)區(qū)別如下：1。國(guó)六的限額要求嚴(yán)格：國(guó)六的限額要求比國(guó)五嚴(yán)格40%到50%左右。國(guó)六與國(guó)五相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%。介紹了顆粒物數(shù)(PN)的限值要求，收緊了排放控制裝置的耐久性和車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。2.國(guó)六采用燃料中性原則：即無(wú)論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的。但是，在最初的國(guó)家五年計(jì)劃中，柴油機(jī)和汽油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。3.我國(guó)六位一體法規(guī)的監(jiān)管要求更高，包括型式檢驗(yàn)和信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)、新生產(chǎn)車(chē)輛檢驗(yàn)、現(xiàn)有車(chē)輛符合性檢驗(yàn)等。簡(jiǎn)化了判斷符合性的方法。