蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）節(jié)溫器上方的傳感器是氧傳感器。一旦混合氣空燃比偏離理論空燃比，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器對(duì)CO、HC、NOx的凈化能力就會(huì)急劇下降。因此，在排氣管中安裝一個(gè)氧傳感器，檢測(cè)廢氣中的氧濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號(hào)，ECU會(huì)控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。氧傳感器雜亂的原因如下：1。氣缸點(diǎn)火不良(各種根本原因，點(diǎn)火系統(tǒng)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，氣缸壓力導(dǎo)致點(diǎn)火真空泄漏不良，噴油器不平衡導(dǎo)致點(diǎn)火不良)；2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)，如不同的進(jìn)氣管通道長(zhǎng)度等。3.發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件老化引起的系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題的擴(kuò)展(氣缸壓力不平衡引起的不同進(jìn)氣管通道長(zhǎng)度問(wèn)題的擴(kuò)展)；4.系統(tǒng)設(shè)計(jì)，如不同的進(jìn)氣管道等。