大概是14L。蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）取勝采用的技術(shù)如下：1。直噴渦輪技術(shù)：打破進氣歧管噴油的傳統(tǒng)，直接將燃油噴入氣缸，實現(xiàn)噴油濃度和噴油正時的精確控制，可使混合氣燃燒更充分，增加動力，降低油耗和排放；2.渦輪增壓技術(shù)：利用高溫高壓帶動廢氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)，帶動進氣渦輪壓縮進氣，提高空氣密度。同時電腦控制增加噴油量，配合高密度進氣，所以在排量不變的情況下可以提高發(fā)動機工作效率；3.雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)：進排氣凸輪軸均裝有獨立可變氣門正時系統(tǒng)，可以優(yōu)先控制不同轉(zhuǎn)速下的缸內(nèi)氣流，特別是提高發(fā)動機在部分負荷下的效率和性能；4.動力換擋變速器：可以同時控制兩個離合器的工作。變速器工作時，一組擋位嚙合，但接近換擋時，計算機根據(jù)汽車的速度和轉(zhuǎn)速判斷駕駛員的換擋意圖，可預見地控制另一個離合器與另一個擋位的齒輪組相連接，但只是處于就緒狀態(tài)，尚未與發(fā)動機動力連接。