因?yàn)楝F(xiàn)在中國沒有疫情問題，所以收費(fèi)：1。疫情期間，國家要求高速免費(fèi)。一方面是幫助抗疫工作，方便防控物資應(yīng)急運(yùn)輸車輛快速通行；另一方面，隨著疫情的逐步好轉(zhuǎn)，將為復(fù)工人員提供便利，助推經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展；2.但高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成本較高，國家和相關(guān)企業(yè)回收成本并保證其正常運(yùn)營是合理的途徑。如果一直入不敷出，不利于高速公路的長期運(yùn)營和發(fā)展。據(jù)了解，受疫情和免收各類車輛通行費(fèi)政策的實(shí)施影響，高速公路行業(yè)上市公司一季度業(yè)績大幅受損，招商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）公路一季度虧損最嚴(yán)重超過7億元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；3.另外，高速收費(fèi)還有一個(gè)原因，就是分流。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2019年我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.48億輛。從以往節(jié)假日不收費(fèi)的情況來看，一旦不收費(fèi)，必然導(dǎo)致?lián)矶隆?/div>