普拉多(
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優(yōu)惠政策)減震器沒有具體的更換時(shí)限。是否更換是根據(jù)減震器是否失效來判斷的。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車,以加速衰減車架和車身的振動(dòng),提高汽車的乘坐舒適性。在通過凹凸不平的路面時(shí),雖然減震彈簧可以過濾路面的震動(dòng),但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng),減震器是用來約束彈簧跳動(dòng)的。行駛過程中減振器阻尼的變化如下:1。在壓縮行程中(車軸和車架靠得很近),減振器阻尼力小,以充分發(fā)揮彈性
元(
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優(yōu)惠政策)件的彈性作用,緩解沖擊。這時(shí),彈性元件起主要作用;2.在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠(yuǎn)),減震器的阻尼力要大,以便快速吸收震動(dòng);3.當(dāng)車軸(或車輪)與車軸的相對(duì)速度過高時(shí),要求減振器自動(dòng)增加流體流量,使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi),避免承受過大的沖擊載荷。