pt204發(fā)動機的通病是渦輪介入會有一些輕微的延遲,2.0T發(fā)動機在高轉速時聲音會稍微大一點。以下是對pt204引擎的具體介紹:1 .PT204 2.0T低功率版:最大功率147kw(200 HP),最大扭矩320Nm(1200 ~ 4000 rpm)。2.0T這個水平顯然是很一般的水平,低功率調校無非是為了降低生產成本或者吸引消費者對高功率的關注而推出的高價版本。
捷豹XEL(
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優(yōu)惠政策)的整備質量達到了1730kg,147kw的動力儲備只能做到115.6Hpu002FT的最大推重比,這是8秒破百的正常水平。2.PT204 2.0T高功率版:最大功率184kw(250 HP),最大扭矩365Nm(1300 ~ 4500 rpm)。這個動力是2.0T發(fā)動機中的中高配,合理的扭矩加上足夠寬的持續(xù)發(fā)力范圍,可以帶來豐富的動力體驗和線性加速。最大推重比達到144.5Hpu002FT,是可以實現7秒破檔的高標準。