汽車(chē)網(wǎng)關(guān)控制器是整車(chē)電子電氣架構(gòu)的核心部件。作為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐，可以在不同的網(wǎng)絡(luò)中路由CAN、LIN、MOST、FlexRay等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。具體如下：1。功能：車(chē)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)就像車(chē)站一樣，從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)向另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息，要中轉(zhuǎn)的車(chē)站就是“網(wǎng)關(guān)”。不同類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)通過(guò)網(wǎng)關(guān)傳輸數(shù)據(jù)和交換數(shù)據(jù)。獨(dú)立網(wǎng)關(guān)和新型智能網(wǎng)關(guān)以其高速性能、多通道、安全性等特點(diǎn)，在汽車(chē)時(shí)代的變革中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2.工作內(nèi)容：汽車(chē)網(wǎng)關(guān)承擔(dān)不同總線類(lèi)型之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換，參與各網(wǎng)段的網(wǎng)絡(luò)管理；根據(jù)實(shí)際要求路由信號(hào)和消息，以控制路由定時(shí)。網(wǎng)關(guān)也是與OBD直連的車(chē)載節(jié)點(diǎn)，負(fù)責(zé)整車(chē)診斷消息的轉(zhuǎn)發(fā)和控制，同時(shí)承擔(dān)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)潛在風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)外防御。